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Erstmal haben wir alle Beschläge wie Türgriffe, Vorreiber, Regenrinnen und Kantenschutzprofile entfernt und den Anhänger mit der Flex großzügig von allen verrosteten Blechteilen befreit   Um die Löcher wieder zu verschließen wurden knapp 2 quadratmeter Blech verschweißt, und grundiert und gespachtelt.
 
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